15/06/20

Проект 24 часового транспорта в Ирландии

Проект 24 часового транспорта в Ирландии для обеспечения круглосуточной активности общества.


Автобусы и поезда "должны курсировать круглосуточно" после Covid-19.
NBRU призывает создать комиссию по распределению, организации и учету ночного времени, чтобы облегчить социальное дистанцирование людям в 24-часовом обществе.
Национальный автобусный и железнодорожный союз заявляет, что ограничения по пропускной способности означают, что в год может быть НЕ совершено до 35 миллионов пассажирских рейсов .
    
Транспортники призвали к тому, что в ПОСТ- КОВИДНОМ (прикольный термин не так ли 😅 ) обществе автобусы и поезда должны работать 24 часа в сутки, чтобы обеспечить круглосуточную бесперебойную жизнедеятельность общества, где бизнесы смогут работать и торговать всю ночь, то есть нон-стоп.

Национальный автобусный и железнодорожный союз (NBRU), представил комитету Oireachtas Covid-19 проект, в котором предложил создать «Комиссию в Ирландии по распределению и учету ночного времени», которая сможет предложить и контролировать « как мы смогли бы поддерживать и наращивать экономическую / социальную активность в течение 24 часов».то есть круглосуточно.

В нем говорилось о том, что независимо от того, установлены или нет ограничения социального дистанцирования на один или два метра, никогда уже нельзя будет вернуться в те времена, когда пассажиры «как селедки в банке» ездили в автобусах, поездах и трамваях.

NBRU констатировал, что ограничения транспорта по пропускной способности означают, что до 35 миллионов пассажирских рейсов в год, которые осуществлялись ранее, не смогут быть осуществлены в будущем.

Проект 24 часового транспорта в Ирландии навсегда уничтожит понятие "Как_селедки_в_банках"

«Необходимо принять новые модели поведения и больше не стоять в автобусах, поездах и трамваях. Для этого чиновники управления общественным транспортом должны будут найти «новый» способ размещения для большего количества пассажиров , которые вынуждены стоять, если нет сидячих мест, но это уже никогда не будет возврат к вариантам "как_селедки_в_банках" , которые были абсолютно нормальны в Мире до Covid-19 ».

Профсоюз повторил свои призывы к тому, чтобы защитные маски для лица были обязательны для всех пассажиров и видов общественного транспорта, а также для введения правительственных стимулов и поощрения людей, работающих на дому.

NBRU также заявил, что стране необходимо «взглянуть на перспективу перехода к 24-часовой экономической / социальной активности, где предприятия могут открываться и торговать всю ночь».

В школах и колледжах было предложено смещенное время открытия в течение дня, чтобы немного "разбавить" пиковые пробки трафика утром и вечером.

Профсоюз заявил, что, в случае смягчения руководящих указаний по социальному дистанцированию количество автобусов, поездов и трамваев «может быть увеличено до уровня, при котором клиенты смогут сидеть рядом друг с другом в автобусах и поездах, однако, стоять в проходах плечом к плечу будет никогда уже нельзя. , , это было бы возвращением к ненормальным и ограничивающим условиям проезда последних лет".

Проект 24 часового транспорта в Ирландии и отмена стоящих пассажиров навсегда

В этом документе говорится, что отмена стоящих пассажиров на двухэтажном автобусе приведет к снижению пропускной способности на 26 процентов. Было сказано, что если эта цифра будет распространена на поезда и трамваи, то в будущем никак не удастся  выполнить около 35 миллионов поездок.

NBRU заявил, что расширение услуг общественного транспорта для круглосуточной работы «может иметь потенциал для содействия создания условий для 24-часового общества».

«В то время как проблемы, связанные с тем, как мы восстанавливаем нормальную экономическую / социальную деятельность, обременяют умы широкого круга заинтересованных сторон, нельзя исключать ничего. 
NBRU выступает за создание Комиссии по ночному времени в Ирландии, чтобы посмотреть, как мы можем поддерживать и развивать экономическую / социальную активность в течение 24-часового или круглосуточного цикла ».

В нем говорится, что аналогичный отчет в 2019 году в Лондоне рекомендовал создать ночные зоны предприятий и рабочую группу по транспорту для расширения круглосуточных транспортных услуг. 

Вот  интересно, чем это кончилось...ах да...случился Брексит, а потом и Ковид_19, который расставил ВСЕХ на свои места 😇 .Ох у этот Ковид, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло! 

По материалам © 2020 THE IRISH TIMES

#жизньвирландии #транспортвирландии #круглосуточный_транспорт_вирландии #последствия_ковид_19 #постковидное_общество #постковидный #русскоязычнаяирландия #olgagrigiene

Если у вас есть конкретные вопросы, как сделать так, чтобы в интернете узнали о вас, или о вашем бизнесе и услуге, при чем сделать это простыми и дешевыми способами- обращайтесь, это моя ключевая компетенция, первый раз, 45 антикризисных минут БЕСПЛАТНО, регистрация здесь>>>


Бесплатная консультация


Читайте также: 5 пунктов подготовки ко второй волне Covid-19

No comments:

Post a Comment